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Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: 1° Imola Rally event
MessaggioInviato: mercoledì 6 febbraio 2013, 9:31 
eXtreme Member

Iscritto il: mercoledì 29 dicembre 2010, 11:19
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Che furia Olgiari con la evo9 R4 al Rally in circuito di Imola, si è piazziato solo 36 secondi dietro la prima WRC... Finalmente con l'entarta in vigore dei nuovi regolamenti e con la categoria R4 sono riusciti a rendere nuovamente competitive le nostre amave evo...

Un passaggio di Olgiari a 2:27 http://www.youtube.com/watch?v=kV1q0UMkypY

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 Oggetto del messaggio: Re: 1° Imola Rally event
MessaggioInviato: giovedì 7 febbraio 2013, 14:32 
Evolved member

Iscritto il: martedì 17 luglio 2012, 17:19
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Impressionante il manico che ha sto qua ! :wink:
Domanda Manuel, che cambiamenti hanno fatto nella nuova categoria R4 ?

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 Oggetto del messaggio: Re: 1° Imola Rally event
MessaggioInviato: giovedì 7 febbraio 2013, 19:16 
eXtreme Member

Iscritto il: mercoledì 29 dicembre 2010, 11:19
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Località: Bergamo
allora premetto che dal 1 gennaio 2013 le N4 posso adottare la flangia da 36 al posto della 33, appunto per incrementare la potenza di motore e colmare parzialmente il vuoto dalle altre categorie. Mentre le R4 (dal gen 2011 data di creazione della categoria) possono montare portiere in resina finestrini in plexiglass, cofano e baule alleggerito, bracci su uniball, poi a quanto ne so flangia da 34, ma non ne sono sicuro perchè forse da quest'anno è cambiato anche per le R4 il regolamento, ah e si parlava anche di un sequenziale... ma non ne ho ancora visto uno montato! :)

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 Oggetto del messaggio: Re: 1° Imola Rally event
MessaggioInviato: venerdì 8 febbraio 2013, 1:07 
Evolved member

Iscritto il: martedì 17 luglio 2012, 17:19
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Grazie !
Interessante la possibilità del sequenziale ;-)

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 Oggetto del messaggio: Re: 1° Imola Rally event
MessaggioInviato: venerdì 8 febbraio 2013, 7:34 
eXtreme Member

Iscritto il: mercoledì 29 dicembre 2010, 11:19
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Località: Bergamo
Figurati ;)
si tanta roba il sequenziale, il mese scorso sono stato in inghilterra e ne ho visti 2 o 3 per la evo... roba da seghe :smanet:....
Se vieni al franciacorta vedrai che ti accorgi subito della differenza tra N4 e R4 :)

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