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Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: info preparazione
MessaggioInviato: 14 agosto 2010, 19:45 
Smanettone in carriera

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ciao ragazzi ho una evo 7 con 43000km...avevo pensato di arrivare intorno ai 380 cv...che ne dite se faccio lo scarico copleto, kit aspirazione diretta, pompa iniettori e centralina...farei anche i bulloni bielle x stare tranquillo....ha dimenticavo ho gia' la frizione bidisco in rame, assetto eibach e impianto frenante brembo...grazie ragazzi x lil vostro consiglio...


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 Oggetto del messaggio: Re: info preparazione
MessaggioInviato: 14 agosto 2010, 20:26 
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fai una mappa degna e lascia gli iniettori

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 Oggetto del messaggio: Re: info preparazione
MessaggioInviato: 14 agosto 2010, 21:08 
Smanettone in carriera

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cioe dici di fare solo una pompa e una mappa con i controcazzi...?lasciando gli iniettori originali?


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 Oggetto del messaggio: Re: info preparazione
MessaggioInviato: 14 agosto 2010, 21:12 
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si per 380 cv dovrebbero andar bene quelli di serie... ovviamente il resto dei lavori quali scarico ci vogliono.....

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 Oggetto del messaggio: Re: info preparazione
MessaggioInviato: 14 agosto 2010, 21:22 
Smanettone in carriera

Iscritto il: 15 aprile 2010, 21:38
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be si scarico e kit aspirazione sicuro..gli iniettori, va be li faccio in caso volessi andare avanti con la preparazione...cmq cosi arrivo a 380cv?


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 Oggetto del messaggio: Re: info preparazione
MessaggioInviato: 14 agosto 2010, 21:27 
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metti anche candele e tubi intercooloer ok??? e una bella mappa fatta ad hoc... e importantissima e basilare una strumentazione all'altezza ok???

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 Oggetto del messaggio: Re: info preparazione
MessaggioInviato: 14 agosto 2010, 21:37 
Smanettone in carriera

Iscritto il: 15 aprile 2010, 21:38
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in casa ho 4 candele denso dovrebbero andare bene...quindi alla lista aggiungo tubi x l'intercooler..grazie nuovamente...


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 Oggetto del messaggio: Re: info preparazione
MessaggioInviato: 15 agosto 2010, 9:50 
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io ci aggiungerei anke un regolatore pressione benzina,una turbina minimo 20g,cammes 272 o 264 a scelta,prigionieri testa,prigionieri e magari un boost controller...cosi magari 380 cv senza iniettori li raggiungi!! :)

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 Oggetto del messaggio: Re: info preparazione
MessaggioInviato: 15 agosto 2010, 22:56 
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carlo sti02 ha scritto:
io ci aggiungerei anke un regolatore pressione benzina,una turbina minimo 20g,cammes 272 o 264 a scelta,prigionieri testa,prigionieri e magari un boost controller...cosi magari 380 cv senza iniettori li raggiungi!! :)


Se metti tutte queste componenti e non vuoi far lavorare gli iniettori originali al 90% devi sostituirli.
Io consiglio di tenere gli originali fino ad un 70-80% di lavoro massimo

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 Oggetto del messaggio: Re: info preparazione
MessaggioInviato: 16 agosto 2010, 14:15 
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si con turbina e camme dopo li devi fare

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 Oggetto del messaggio: Re: info preparazione
MessaggioInviato: 16 agosto 2010, 18:41 
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bhe...aumentando la pressione benzina con il regolatore e i componenti da me citati, gli iniettori dovrebbero lavorare al massimo al 80%..circa

certo che per avere 380 cv come speri di averli?? ...con una turbina 9,8t a 2 bar...forse...

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 Oggetto del messaggio: Re: info preparazione
MessaggioInviato: 16 agosto 2010, 18:49 
Smanettone in carriera

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va be senza discutere tanto...gli iniettori li faccio cosi sono piu tranquillo...quindi con pompa iniettori-regolatore-scarico completo kit aspirazione diretta e una mappa come si deve dovrei arrivare intorno ai 380cv....o no?


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 Oggetto del messaggio: Re: info preparazione
MessaggioInviato: 16 agosto 2010, 18:53 
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se metti gli iniettori nn ti serve il regolatore...la turbina della 7 ha un housing 9.8 t mentre la 9 ce l'ha 10.5 ...quindi se propro nn vuoi cambiare la turbina..almeno monta un housing 10.5t

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 Oggetto del messaggio: Re: info preparazione
MessaggioInviato: 16 agosto 2010, 19:40 
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vincenzo aggiungi candele tubi intercooler e ovviamente ripeto metti in preventivo una strumentazione degna.....

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